Puente vehicular de 88 m sobre cauce con socavación activa

El reto

Qué había que resolver

El encargo era revisar el proyecto estructural, y la revisión se detuvo en la cimentación. La fundación superficial planteada fallaba por tres frentes a la vez: la capacidad portante del terreno no alcanzaba para la carga que bajaba por los apoyos, la socavación del cauce dejaba comprometida la cota de desplante, y los asentamientos previstos eran inadmisibles para la estructura. En un puente sobre cauce eso no es un detalle que se arregle después: la cota de apoyo condiciona la geometría de pilas y estribos, y con ella el reparto de esfuerzos de toda la estructura.

La solución

Lo que hicimos

La solución fue sustituir la fundación superficial por una profunda: grupos de seis pilotes perforados de Ø 0,90 m y 22 m de longitud bajo cada pila, con el encepado repartiendo sobre el grupo la carga del apoyo. Los pilotes resuelven los tres problemas de una vez, y no por separado: llevan la carga a un estrato competente en lugar de confiarla al terreno superficial, bajan la transmisión de carga por debajo de la profundidad de socavación, y reducen el asentamiento al trabajar por fuste en toda su longitud. Toda la estructura se modeló en CSiBridge —tablero, vigas, pilas, encepados y pilotes en una sola pieza—, de manera que las reacciones de los apoyos y la respuesta de la fundación salen del mismo modelo y no de dos cálculos encadenados.

El resultado

Qué se consiguió

El puente quedó con una fundación acorde al terreno y la superestructura no tuvo que rehacerse: las luces del proyecto se conservaron íntegras, que en una revisión es la diferencia entre una observación y un rediseño completo.

Entregables

Lo que recibió el cliente

• ✓Informe de revisión del proyecto estructural
• ✓Memoria de cálculo del sistema de fundación profunda
• ✓Modelo CSiBridge de la estructura completa, con pilas, encepados y pilotes